Амарок Авто
настройки расчёта обновлены 13 часов назад

Сколько стоит пригнать авто из Кореии из чего складывается цена

Самый частый страх покупателя — что названная сумма окажется не окончательной, а на встрече всплывут таможня, доставка и «ещё немного сверху». Поэтому мы показываем формулу целиком и текущие цифры, по которым посчитаны все 136 829 машин в каталоге.

цена лота × курс USDT+ пошлина и утильсбор+ море до Владивостока+ автовоз до Самары+ оформление и наша работа=цена на витрине

Цифры, которые стоят в системе

Это не пример из методички — это настройки боевого расчёта на текущий момент. Меняем их — цены пересчитываются у всего каталога разом.

Курс USDT
87.3 ₽

средняя цена покупки по биржам, сверяем раз в двое суток

Курс евро
90 ₽

нужен для пошлины в €/см³

Маршрут
через Владивосток

порт перевалки

Море до порта
270 000 ₽

фрахт, погрузка, экспорт

Автовоз до Самары
200 000 ₽

до другого города — по факту

Брокер и документы
85 000 ₽

ЭПТС, СБКТС, ГЛОНАСС

Владивосток: машины ждут выпуска. Пошлина, утильсбор и оформление — это те самые строки в расчёте выше.
Владивосток: машины ждут выпуска. Пошлина, утильсбор и оформление — это те самые строки в расчёте выше.

Посчитайте свою машину

Двигайте ползунки — увидите, как меняется каждая строка. Расчёт идёт по режиму физлица «для себя»: ЕТС и льготный утильсбор. По конкретному лоту из каталога цифра может слегка отличаться — там расчёт привязан к данным площадки.

Двигатель

Возраст для таможни считается от месяца выпуска, поэтому машина, которой вот-вот стукнет три года, может стоить заметно дороже такой же на месяц младше. В каталоге это уже учтено по каждому лоту.

Ориентировочно под ключ в Самаре
3 752 346 ₽
Цена машины на площадке2 444 400 ₽

28 000 $ × 87.3 ₽

Пошлина486 000 ₽

ЕТС для физлица «для себя»

Утильсбор5 200 ₽

льготная ставка

Таможенное оформление11 746 ₽

ТПО по стоимости

Доставка до Самары470 000 ₽

до России плюс автовоз

Таможенный брокер25 000 ₽

декларация и сопровождение

Оформление в России60 000 ₽

ЭПТС, СБКТС, ГЛОНАСС

Комиссия компании250 000 ₽

наш заработок — внутри цены, не сверху

Государству из этой суммы уходит 502 946 ₽ — это 13% цены. Мы на эти цифры не влияем и не зарабатываем на них.

Цена считается машиной, а не менеджером

Каталог обновляется автоматически: система забирает лоты с корейских площадок, переводит цену по курсу из настроек, добавляет государственные платежи и логистику. Ни у кого нет кнопки «поднять этой машине цену, клиент вроде богатый».

Курс фиксируется в договоре

В расчёте стоит курс из настроек. В договоре он фиксируется на день оплаты — если доллар за месяц улетит, ваша сумма не изменится. Обратная сторона честная: если лот на аукционе уйдёт дешевле расчётного, разницу возвращаем вам.

Две трети суммы — не наши

На пошлину, утильсбор и оформление уходит от 30 до 60% цены в зависимости от объёма двигателя и возраста. Мы эти деньги не получаем и показываем платёжки. Наш заработок — одна строка в разборе, и она не меняется от того, дорогая машина или дешёвая.

Посчитать конкретную машину

Пришлите ссылку на лот с любой площадки — вернём полный расчёт до вашего города с разбивкой по строкам.